![]()
丹麥
關注
Nordic Solar 從 Ringkj?bing Landbobank 獲得大筆資金，用于丹麥首個 BESS 項目
丹麥能源公司Nordic Solar已簽署信貸協議，為其位于哥本哈根北部希勒勒附近的博魯普的首個電池存儲項目提供資金。該協議將支持5 MW/10 MWh存儲容量的電池設施建設，預計于2024年第三季度開始建設，并于2025年第一季度末完工。作為Nordic Solar在丹麥的首個電池存儲項目，這一里程碑標志著公司在擴大混合可再生能源項目組合方面的重要進展。隨著計劃在歐洲各地開展更多電池項目，Nordic Solar旨在未來幾年顯著增加其清潔能源解決方案的規模和...
12-23
丹麥航運公布生物污損管理政策
丹麥航運協會(Danish Shipping)，一個擁有近90名航運和離岸公司成員的組織，近日通過了一項關于生物污損管理的新政策。該政策建議其成員遵循國際海事組織(IMO)關于生物污損管理的指導方針，以保護脆弱的海洋生態系統和生物多樣性。生物污損，包括附著在船體上的微小藻類和藤壺，是入侵物種傳播的主要因素，可能對遠端的海洋生態系統造成破壞。丹麥航運協會氣候、環境和安全總監Nina Porst表示：我們可以采取多項措施來降低入侵水生物種進入脆弱海...
12-21
維斯塔斯贏得蘇格蘭 1.1 GW 訂單
丹麥風力渦輪機制造商維斯塔斯周五宣布，已從Inch Cape Offshore Limited（維斯塔斯與Red Rock Renewables的合資企業）贏得蘇格蘭1.1吉瓦（GW）Inch Cape海上風電項目訂單。該訂單確認了9月份公布的有條件協議，并將包括提供72臺V236-15.0 MW型號風力渦輪機，以及一份為期10年的服務合同和后續運營支持協議。Inch Cape項目位于蘇格蘭北海，渦輪機安裝計劃于2026年開始，風電場預計將于2027年全面投入運營。...
12-14
歐洲風電擴張已達極限
歐洲正面臨海上風電發展的極限挑戰。丹麥和瑞典等國在電價和激勵措施下降的背景下，海上風電建設項目變得不再經濟劃算。例如，丹麥政府最近的海上風電拍賣未能吸引任何投標，包括國有企業Orsted A/S在內的多家公司認為投資此類大型本地項目已不具吸引力。這一現象的原因主要是電價過低和現有風電場的電力供應過剩。隨著風電和太陽能發電量的增加，電網對化石燃料的依賴本應減少，但實際情況并非如此。由于電價低迷，投資人對新的可再生能源項目...
12-11
2028年丹麥電動汽車保有量將達100萬輛
丹通社12月6日報道，行業協會Mobility Denmark預測丹麥有望在2028年初實現100萬輛電動汽車上路，比政府預期提前三年，到2030年，丹麥電動汽車保有量將達到160萬輛。電動汽車銷量激增主要歸因于稅收折扣和價格下降，此外，車型種類的增加以及汽油和柴油汽車選擇的減少也推動了增長。目前，電動汽車占丹麥所有汽車的11%，保有量約35萬輛。特斯拉Model Y連續第二年成為該國最暢銷的車型。...
12-11
NKT指定ABB為其瑞典工廠提供電氣化解決方案
丹麥電力電纜制造商和安裝公司NKT已指定ABB為其位于瑞典卡爾斯克魯納的高壓海底電力電纜工廠提供電氣化解決方案。這一決定是在NKT宣布對卡爾斯克魯納工廠進行重大擴建的背景下作出的，擴建項目包括一艘新的電纜鋪設船(CLV)和一座新的高壓工廠，預計從2027年開始運營。ABB將通過包括UniGear ZS1在內的綜合交鑰匙解決方案為工廠和新建的200米電纜擠出塔提供電力。該生產工廠將采用100%可再生電力供應，電力基礎設施將分布在兩個新的配電站...
12-10
丹麥史上最大規模海上風電招標未收到任何投標
丹麥在其史上最大規模的風電招標中遭遇挫折，未能收到任何針對北海三座海上風電場的投標，該招標的初衷是計劃在2020年前將海上風電容量增加兩倍以上。丹麥能源署在截止日期后發表聲明，表示未收到任何投標，并將與市場對話以探究原因。丹麥氣候與能源部長拉爾斯·阿加德對此表示非常令人失望，并指出這與議會達成的擴大海上風電裝機容量的政治協議不符。此次招標是到2030年在六個海上風力發電場建立至少6千兆瓦海上風力發電設施的第一輪，盡管...
12-06
維斯塔斯贏得美國Empire Wind 1海上風電項目風機供貨合同
隨著維斯塔斯正式贏得了美國Empire Wind 1海上風電項目的風機供貨合同，丹麥整機巨頭終于在美國拿到的首個海上訂單。Empire Wind 1海上風電項目位于美國紐約州海域，離岸24~48km，水深20~40m，規劃裝機容量810MW，開發商Equinor在2017年海上風電海域租賃中贏得該項目開發權。今年5月，Equinor和維斯塔斯達成初步供貨意向，在本周最終確認轉化為供貨合同。維斯塔斯將為本項目供應54臺V236-15.0 MW海上風機，并提供5年的運維服務以及長期運維支持。維...
12-02
Capella Wind Technology和SOCAR將在阿塞拜疆開始組裝風力渦輪機組件
丹麥Capella Wind Technology公司計劃在阿塞拜疆投資可再生能源項目，并與阿塞拜疆共和國國家石油公司(SOCAR)的子公司SOCAR Green達成了合作協議。這一協議是在聯合國氣候大會COP29的框架下簽署的，涵蓋了中型風能項目的投資，以及設立一個區域中心用于組裝風力渦輪機組件，和一個服務中心以支持可持續能源的增長。該合作協議是在阿塞拜疆駐伊斯坦布爾貿易代表團的推動下達成的，該代表團自2024年3月以來一直主持與Capella Wind Technology的...
11-27
Norden 與 Meta 簽署可持續船用燃料承購協議
丹麥航運公司 Norden 與科技集團 Meta 簽署了可持續海上燃料承購協議。根據該協議，Meta 將尋求實現其海運供應鏈脫碳，以實現 2030 年整個公司價值鏈凈零排放的目標。該技術公司將使用 Nordern 的減排解決方案 Book & Claim。該解決方案提供在 Norden 運營的船只上燃燒生物燃料，并使用賬簿和索賠監管鏈系統將減排量分配給第三方客戶。Norden 使用智能貨運中心的自愿市場基礎衡量框架進行物流排放??核算和報告，作為將其運營中使用的生物...
11-27
哥本哈根原子公司與 DeepGeo 達成合作協議
美國跨國儲存庫開發商DeepGeo與丹麥先進反應堆設計公司哥本哈根原子公司簽署合作協議，共同研究哥本哈根原子公司的小型模塊化釷熔鹽反應堆的放射性物質和燃料需求。該協議由哥本哈根原子公司聯合創始人Jam Pedersen和DeepGeo公司行業關系副總裁Laura Salonga在紐約簽署，標志著全球核能領域的首創，并朝著確保核能長期可持續性邁出具體一步。哥本哈根原子公司正在開發一種使用非加壓重水減速、消耗核廢料并從釷中產生新燃料的集裝箱式熔...
11-27
丹麥商品公司將承接波蘭 1.4 吉瓦海上風電項目的全部產能
能源貿易公司丹麥商品有限公司 (Danske Commodities) 已與波羅的海波蘭海域的 Ba?tyk 2 和 Ba?tyk 3 海上風電項目簽署了平衡協議。丹麥商品交易所將承銷這些項目的全部發電量，總計 1.4 吉瓦，這將成為該公司迄今為止最大的可再生能源交易。根據協議，該公司將負責在波蘭批發和平衡電力市場中交易和平衡巴烏蒂克2號和巴烏蒂克3號發電廠生產的電力。丹斯克商品首席執行官 Helle Østergaard Kristiansen 表示：我們很自豪地宣布公司...
11-26
據稱 Orsted 將開始出售英國大型風電場的股份
Orsted A/S已開始秘密出售其在英國沿海計劃建設的全球最大風電場之一——Hornsea 3項目的約50%股份。此次出售是該公司扭虧為盈計劃的一部分，也是其多年來海上風電行業面臨的最大項目考驗。目前尚不清楚Orsted尋求的出售價格，但買家可能需要資助該項目的建設，該項目能為300多萬英國家庭供電，此前被描述為一個價值85億英鎊的基礎設施項目。Orsted已聘請美國銀行和法國農業信貸銀行擔任此次出售的顧問。...
11-26
?rsted 美洲首席執行官大衛·哈迪今日宣布將于今年11月30日離職
全球最大海上風電開發商Ørsted 美洲首席執行官大衛·哈迪(David Hardy)今日宣布將于今年11月30日離職，并于明年1月加入GE Vernova擔任全球首席商務官并負責風電板塊業務。哈迪在 Ørsted 擔任美國海上業務的高級職位近5年，并領導美國的全部業務超2年，涵蓋海上和陸上風電、太陽能、電池存儲及綠色燃料項目.此前，他在1998年從海軍退役后曾在GE工作超10年，之后還在另外兩家風電整機制造商工作了約10年。GE Vernova于2024年4月
11-22
NKT 瑞典擴建項目即將完工
總部位于丹麥的電力電纜制造和安裝公司NKT宣布，其位于瑞典阿靈索斯的擴建項目即將完工。下個月，NKT將開始在新建的測試大廳和新建筑中投入使用。此次擴建旨在提升NKT在高壓直流(HVDC)和高壓交流(HVAC)配件方面的生產能力。擴建內容包括一個高壓測試大廳，用于測試高達525 kV的電力電纜配件，一座辦公樓以容納不斷增長的員工數量，并在現有生產設施內增加產能。NKT配件工廠副總裁兼阿靈索斯工廠現場負責人John Sjöström表示，新的高...
11-22
