5月16日，湖南建投集團旗下湖南路橋(qiao)的(de)首個海外特大(da)型(xing)橋(qiao)梁EPC項目——菲(fei)律賓卡馬(ma)拉尼甘大(da)橋(qiao)順利實(shi)現全橋(qiao)貫(guan)通(tong)，為項目年(nian)內(nei)全面建成通(tong)車奠定了堅實(shi)基(ji)礎。

卡(ka)馬拉(la)尼甘大橋(qiao)(qiao)是菲律(lv)賓公造部(bu)自主投資建設的首座斜拉(la)橋(qiao)(qiao)，全長(chang)1580米(mi)，為北伊羅戈斯地(di)區跨卡(ka)加(jia)(jia)延河(he)的唯一橋(qiao)(qiao)梁(liang)，也(ye)是卡(ka)加(jia)(jia)延河(he)上最(zui)長(chang)的橋(qiao)(qiao)梁(liang)，項(xiang)目(mu)建成(cheng)后(hou)將有(you)效解(jie)決兩岸交通阻隔問題，對(dui)促進區域經(jing)濟社會發展具有(you)重要意(yi)義(yi)。

在項(xiang)目(mu)實施過(guo)程(cheng)中，項(xiang)目(mu)團隊(dui)克(ke)服了疫情防控、復雜地質條件(jian)、極端氣候(hou)影(ying)響以及(ji)施工資(zi)源(yuan)匱乏等多(duo)重挑戰，科學(xue)組織、精(jing)細管理，確保了工程(cheng)安全、質量和進度全面受(shou)控。特別(bie)是(shi)在去年9月主橋(qiao)合(he)龍(long)后，面對(dui)菲律賓國(guo)內(nei)經濟下行導致的建(jian)設資(zi)金(jin)(jin)大(da)幅縮減等不(bu)利因素，項(xiang)目(mu)管理團隊(dui)通(tong)過(guo)優化(hua)資(zi)源(yuan)配置、強(qiang)化(hua)資(zi)金(jin)(jin)管控等有(you)效措施，最終按計劃實現了全橋(qiao)貫(guan)通(tong)目(mu)標。

接下來，項目團(tuan)隊將再接再厲(li)，高標準推(tui)進(jin)橋面附(fu)屬(shu)設施施工，持續強(qiang)化質量安全(quan)管控，確(que)保項目按期優質交付。

據悉，卡馬拉尼甘大橋(qiao)是湖南路(lu)(lu)橋(qiao)以設計(ji)施工總承包模式獨立(li)承接(jie)的首個海(hai)外(wai)大橋(qiao)項(xiang)目，實(shi)現了(le)湖南省本土企(qi)業大型橋(qiao)梁設計(ji)建(jian)造(zao)技(ji)術首次輸(shu)出海(hai)外(wai)，獲(huo)評湖南省建(jian)筑業“2021年(nian)度對外(wai)投資經濟合作(zuo)典型項(xiang)目”。湖南路(lu)(lu)橋(qiao)表(biao)示，將(jiang)借助卡馬拉尼甘大橋(qiao)等(deng)項(xiang)目樹立(li)的良好形(xing)(xing)象，進一步通(tong)過技(ji)術、安全、文化(hua)等(deng)多(duo)層次交流，講(jiang)好中國故事，做(zuo)優做(zuo)強“路(lu)(lu)橋(qiao)湘軍”品牌，架設更多(duo)有形(xing)(xing)和無形(xing)(xing)的橋(qiao)，不斷(duan)推動“人類命(ming)運共同體”理念落地生根、開花結果。