丹麥(mai)航運公司NORDEN正在與微(wei)軟合(he)作開展一個試(shi)點項目,利用 NORDEN 的生物燃料航行和 Book and Claim 解決方案(an)來幫助減少(shao)其(qi)海上供應(ying)鏈排放。
NORDEN 和微軟(ruan)將(jiang)與可(ke)(ke)(ke)持(chi)續(xu)生(sheng)物(wu)材料圓桌(zhuo)會議 (RSB)合作,試行更新 RSB 全球認可(ke)(ke)(ke)的(de)賬簿和索(suo)賠系(xi)統,確保其支持(chi)對可(ke)(ke)(ke)持(chi)續(xu)海上燃料索(suo)賠的(de)可(ke)(ke)(ke)靠追蹤。
通過該試點(dian)項目,微軟(ruan)預計將在(zai)三年內減少其海上范圍 3 排放(fang)量近10,000 噸二氧化碳(tan)當(dang)量。
NORDEN 首席(xi)運(yun)營(ying)官 Anne Jensen 表示:“我們很(hen)高興與微軟志同(tong)道合的合作(zuo)伙(huo)伴(ban)攜手合作(zuo),共(gong)同(tong)致(zhi)力于(yu)擴大低碳燃料的使用(yong),以減少航(hang)運(yun)業的排(pai)放。”
“隨(sui)著微軟(ruan)加入(ru)我(wo)們(men)(men)的(de)客(ke)戶群,我(wo)們(men)(men)證明了 NORDEN 可(ke)以幫助任何依賴海上(shang)運輸的(de)公司(si)減(jian)少其當前的(de)供應鏈(lian)排放(fang),同時我(wo)們(men)(men)作為承運人克(ke)服低碳燃料地(di)理分布有限的(de)挑戰。”
微軟(ruan)環(huan)境可(ke)持(chi)續性 - 燃料和(he)材料脫碳負責人 Julia Fidler 表示:“與 NORDEN 合(he)作的(de)這個項目以及(ji)我們(men)與 RSB 的(de)試(shi)點將進一步開發(fa)重(zhong)要的(de)注冊基礎(chu)設施,以幫(bang)助微軟(ruan)以透(tou)明和(he)可(ke)信的(de)方式降(jiang)低我們(men)的(de)海上供應鏈排(pai)放,同(tong)時促(cu)進可(ke)持(chi)續海上燃料的(de)增長。”
本月初,HD Hyundai 和 AP Moller-Maersk 簽署了一份(fen)諒(liang)解備忘錄(lu) (MoU),合(he)作(zuo)(zuo)開(kai)發(fa)船舶脫碳(tan)解決方(fang)案。本月初,HD Hyundai 和 AP Moller-Maersk 簽署了一份(fen)諒(liang)解備忘錄(lu) (MoU),合(he)作(zuo)(zuo)開(kai)發(fa)船舶脫碳(tan)解決方(fang)案。