該項(xiang)目由(you)印尼(ni)兩家(jia)國有控股企(qi)業(ye)Antam、IBC與(yu)寧(ning)德(de)時代旗(qi)下的(de)CBL組(zu)成(cheng)聯合體共(gong)同投(tou)資建設(she)，未來總投(tou)資約60億美元(yuan)，規(gui)劃年(nian)(nian)產(chan)電池(chi)(chi)可支持(chi)30萬輛電動汽(qi)車(che)使用。印尼(ni)方面預計，項(xiang)目建成(cheng)后每年(nian)(nian)將(jiang)為國內生產(chan)總值(GDP)貢獻約420億美元(yuan)，進一步鞏固印尼(ni)作為東南(nan)亞電動汽(qi)車(che)電池(chi)(chi)產(chan)業(ye)中心的(de)地(di)位。

CBL(普勤時代)是寧德時代新能源科技股份(fen)有限公(gong)司的控(kong)股子公(gong)司，近(jin)年來在印(yin)尼積極布局礦山開發(fa)、鎳礦冶煉、材(cai)料(liao)制造和電(dian)池(chi)生產等(deng)領(ling)域(yu)。

普拉(la)博沃在致辭中表示，項目的(de)奠基(ji)將使印(yin)尼成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)全球(qiu)唯一(yi)實現(xian)鎳(nie)基(ji)電(dian)(dian)池(chi)從上游到下(xia)游全鏈條一(yi)體化生(sheng)產的(de)國家。該投資將顯著提升印(yin)尼在電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)電(dian)(dian)池(chi)領(ling)域的(de)產能，使印(yin)尼成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)東(dong)盟(meng)地區(qu)電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)電(dian)(dian)池(chi)產能最大的(de)國家。

“全球正從燃油車加速轉向電動(dong)汽車，這一趨勢正是我們必須(xu)把握(wo)的(de)歷史性(xing)機(ji)遇。”普拉博沃指出，將(jiang)鎳資(zi)源加工為電動(dong)汽車電池(chi)，是印尼相關產(chan)業(ye)政策取(qu)得成功的(de)關鍵支柱(zhu)之一。為實現8%的(de)經(jing)濟(ji)增長目標，推(tui)進資(zi)源下游化將(jiang)是印尼必須(xu)持(chi)續強化的(de)戰略路徑。