為加快前期(qi)準備工(gong)(gong)作(zuo)，范明政總理(li)要求相關部(bu)門在2025年7月(yue)20日前完成鐵路項(xiang)目所(suo)需(xu)技術(shu)標(biao)準、實施條(tiao)件和審批(pi)程序的提報工(gong)(gong)作(zuo)，交(jiao)由(you)(you)主管機關審批(pi)。在此(ci)基礎(chu)上，由(you)(you)副總理(li)陳紅河和胡德福牽頭(tou)，依(yi)據現行法(fa)律(lv)研究并提出項(xiang)目投資方式。

他(ta)重申，征地(di)清障工(gong)作已(yi)被獨立于項目投(tou)資主(zhu)(zhu)體之外，改由地(di)方政(zheng)(zheng)府負責實施。各省(sheng)市需主(zhu)(zhu)動完(wan)成項目線路規劃(hua)，確保與(yu)地(di)方發展(zhan)戰略協調一致。此外，范明政(zheng)(zheng)總理指示科技部(bu)于2025年8月(yue)10日前完(wan)成并頒布(bu)相關(guan)建設(she)標準;外交部(bu)則被要(yao)求加快推動中越政(zheng)(zheng)府間鐵路合作委員會的會議籌備工(gong)作。

在項目融資(zi)方(fang)(fang)面(mian)，他要求各部委制定相應的資(zi)源動員方(fang)(fang)案，為(wei)鐵路項目實施(shi)提(ti)供資(zi)金保障(zhang)。如遇(yu)制度(du)或(huo)法規方(fang)(fang)面(mian)的障(zhang)礙，應及時上報(bao)有關機關處理(li)。副總理(li)裴青山(shan)被指派負責(ze)處理(li)與官方(fang)(fang)發展援助(ODA)貸款相關問題，包括從預檢(jian)查(cha)程(cheng)序轉向后檢(jian)查(cha)程(cheng)序，以提(ti)高融資(zi)的靈活性。

目前越南(nan)(nan)(nan)正(zheng)在推進(jin)(jin)多個(ge)重(zhong)大鐵(tie)路(lu)基礎設施項(xiang)(xiang)目，包(bao)括老街(jie)-河(he)(he)內(nei)-海防(fang)線路(lu)、諒山(shan)-河(he)(he)內(nei)鐵(tie)路(lu)和芒街(jie)-下龍(long)-河(he)(he)內(nei)鐵(tie)路(lu)、南(nan)(nan)(nan)北(bei)高鐵(tie)，以(yi)及河(he)(he)內(nei)和胡志(zhi)明市(shi)的(de)城(cheng)市(shi)地鐵(tie)線路(lu)。老街(jie)-河(he)(he)內(nei)-海防(fang)鐵(tie)路(lu)將(jiang)加(jia)強(qiang)與中國(guo)邊境地區的(de)連(lian)接，促進(jin)(jin)跨(kua)境貿易發展。南(nan)(nan)(nan)北(bei)高鐵(tie)作(zuo)為(wei)越南(nan)(nan)(nan)首(shou)條高鐵(tie)，將(jiang)連(lian)接全國(guo)主要經濟中心(xin)，極大提升貨物和人員流動效(xiao)率。城(cheng)市(shi)軌道(dao)交(jiao)通項(xiang)(xiang)目的(de)推進(jin)(jin)將(jiang)有效(xiao)緩解(jie)河(he)(he)內(nei)和胡志(zhi)明市(shi)的(de)交(jiao)通擁(yong)堵問題，提升城(cheng)市(shi)居民生活質量。