商(shang)船(chuan)三井與(yu)三菱造船(chuan)通過(guo)這一創新(xin)設(she)計，旨在消(xiao)除空載航行，顯著提升整體運輸(shu)效率。獲得原則性批準后，兩家公司計劃基于概念研(yan)究中的(de)(de)(de)成果與(yu)技術挑戰，進(jin)一步深化LCO2/甲醇運輸(shu)船(chuan)的(de)(de)(de)研(yan)發工(gong)作(zuo)。他們的(de)(de)(de)長遠(yuan)目(mu)標(biao)是(shi)，通過(guo)與(yu)供應(ying)鏈(lian)上下游企(qi)業及眾多(duo)合作(zuo)伙伴(ban)的(de)(de)(de)緊(jin)密協作(zuo)，推動該船(chuan)型(xing)的(de)(de)(de)商(shang)業化進(jin)程。商(shang)船(chuan)三井正(zheng)積極(ji)構建合成燃料/甲醇和二氧化碳的(de)(de)(de)供應(ying)鏈(lian)，LCO2/甲醇運輸(shu)船(chuan)的(de)(de)(de)研(yan)發與(yu)應(ying)用，將極(ji)大提升這些(xie)供應(ying)鏈(lian)的(de)(de)(de)經(jing)濟可行性，為綠色能源轉(zhuan)型(xing)提供有力支撐。

三菱重(zhong)工(gong)正(zheng)采取(qu)一系列戰(zhan)略舉措，加(jia)速(su)其在(zai)能(neng)源(yuan)轉型領域(yu)的(de)(de)業(ye)(ye)務(wu)布局。其子公司三菱造(zao)船(chuan)(chuan)，則依托深厚的(de)(de)造(zao)船(chuan)(chuan)技術與(yu)(yu)(yu)海洋(yang)工(gong)程專長，為日本乃(nai)至全(quan)球(qiu)海運業(ye)(ye)的(de)(de)綠色發(fa)展(zhan)貢獻力量，LCO2/甲醇運輸船(chuan)(chuan)的(de)(de)開(kai)發(fa)便是其重(zhong)要成果之(zhi)一。此次與(yu)(yu)(yu)商船(chuan)(chuan)三井(jing)的(de)(de)合作，也(ye)彰顯了三菱重(zhong)工(gong)對開(kai)放合作、共謀(mou)發(fa)展(zhan)的(de)(de)堅定承(cheng)諾，通過(guo)吸(xi)收外部專業(ye)(ye)知識，共同(tong)推進碳(tan)捕集、利用與(yu)(yu)(yu)封存(CCUS)價值鏈的(de)(de)完善。