當(dang)地時間(jian)7月1日,比(bi)亞迪(di)在(zai)巴(ba)西巴(ba)伊亞州(zhou)卡馬薩(sa)里(li)舉行(xing)巴(ba)西乘(cheng)用車(che)(che)工廠首車(che)(che)下線儀(yi)式,標(biao)志(zhi)著比(bi)亞迪(di)全球(qiu)化戰略邁入新階段。巴(ba)西巴(ba)伊亞州(zhou)州(zhou)長(chang)杰羅(luo)尼莫·羅(luo)德里(li)格(ge)斯、巴(ba)西文化部(bu)(bu)部(bu)(bu)長(chang)馬格(ge)蕾斯·梅內塞(sai)斯、卡馬薩(sa)里(li)市市長(chang)路易斯·卡洛斯·卡埃塔諾、比(bi)亞迪(di)執行(xing)副(fu)總裁李(li)柯及比(bi)亞迪(di)巴(ba)西分公司(si)總經(jing)理李(li)鐵等嘉(jia)賓蒞臨(lin)儀(yi)式現場(chang)。

比(bi)亞(ya)迪(di)(di)巴(ba)西乘用車工(gong)廠不僅承(cheng)載著比(bi)亞(ya)迪(di)(di)全球化布局的(de)(de)重要使命,更(geng)成(cheng)為撬動(dong)整個(ge)(ge)拉美新能源市場(chang)的(de)(de)戰略支點。巴(ba)伊亞(ya)州(zhou)州(zhou)長杰羅尼莫在(zai)致(zhi)辭中(zhong)(zhong)高(gao)度評價:“比(bi)亞(ya)迪(di)(di)工(gong)廠在(zai)巴(ba)西巴(ba)伊亞(ya)州(zhou)落成(cheng),不僅是產業(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)標志,更(geng)是巴(ba)西與中(zhong)(zhong)國合作的(de)(de)新篇章。我們已做好準(zhun)備,迎接(jie)一個(ge)(ge)更(geng)加綠色、更(geng)加創新的(de)(de)巴(ba)西。這座(zuo)工(gong)廠將推動(dong)本地經濟發(fa)展(zhan)(zhan),帶(dai)動(dong)當地就業(ye),成(cheng)為技術轉型的(de)(de)典范(fan)。”
李柯在儀式上表示:“作為全球研發投入(ru)最高的(de)(de)企業之一,比亞迪(di)正將領(ling)先的(de)(de)技(ji)術實力注入(ru)巴(ba)西。從破土(tu)動(dong)工(gong)到(dao)首車(che)下線,我們(men)僅僅用了15個月(yue)。這(zhe)(zhe)是比亞迪(di)的(de)(de)里程(cheng)碑,也是拉丁(ding)美洲可持續交(jiao)通發展的(de)(de)新起點。我們(men)選擇巴(ba)伊亞州,因為這(zhe)(zhe)里擁有充(chong)滿熱情的(de)(de)人民、經驗豐富的(de)(de)工(gong)人和改變格局的(de)(de)潛(qian)力。”
比(bi)亞迪(di)巴西乘用(yong)車工(gong)廠選址(zhi)于薩爾(er)瓦(wa)多大(da)都市圈內的卡(ka)馬薩里市。該市不僅是巴伊亞州重(zhong)要的工(gong)業、經濟中心,更擁有完善的汽(qi)車產業鏈配套和成(cheng)熟的港口物(wu)流基礎設施。
2023年7月,比亞(ya)(ya)迪(di)宣布在此建(jian)設由三座工廠組成的(de)大型生產(chan)(chan)基(ji)地(di)綜合體,總(zong)投資額達55億雷亞(ya)(ya)爾(折(zhe)合人民幣約(yue)71億)。該(gai)基(ji)地(di)的(de)新能源整車(che)生產(chan)(chan)線將生產(chan)(chan)純電(dian)(dian)動和(he)插電(dian)(dian)式混動車(che)型,規劃產(chan)(chan)能15萬輛,預(yu)計為本(ben)地(di)創(chuang)造(zao)2萬個就業(ye)崗位。同時,比亞(ya)(ya)迪(di)還將攜手(shou)多家本(ben)地(di)供應鏈伙伴(ban),構(gou)建(jian)本(ben)土化的(de)產(chan)(chan)業(ye)協作模式,推動新能源產(chan)(chan)業(ye)鏈可持續(xu)發展(zhan)。
自2021年(nian)新能(neng)源乘用車進入(ru)巴(ba)西(xi)市場以(yi)來,比亞(ya)迪(di)產(chan)品已贏得超(chao)過13萬巴(ba)西(xi)家(jia)庭的青睞。今年(nian)第一季度,比亞(ya)迪(di)在巴(ba)西(xi)銷量(liang)(liang)突破2萬臺,成為當地新能(neng)源汽車銷量(liang)(liang)冠軍。5月(yue),比亞(ya)迪(di)在巴(ba)西(xi)汽車品牌零售銷量(liang)(liang)排行(xing)中躍升第四(si),市占(zhan)率(lv)達9.7%。

銷量佳(jia)績(ji)的背后,是比(bi)亞(ya)迪(di)在(zai)巴西市(shi)場持續深耕的戰略定力和長期主義。面對(dui)復(fu)雜的政策(ce)環境與(yu)市(shi)場競(jing)爭態(tai)勢,比(bi)亞(ya)迪(di)以本(ben)地(di)化(hua)生產(chan)運(yun)營應對(dui)保護壁壘。如今(jin),比(bi)亞(ya)迪(di)以“中國(guo)智造”改寫拉(la)美汽(qi)車競(jing)爭格局,成為中國(guo)新能(neng)源出海(hai)“從產(chan)品輸出到生態(tai)共建”的范(fan)本(ben)。
近年(nian)來,比(bi)亞迪積極拓展海外(wai)產業布局(ju)。截至目(mu)前,比(bi)亞迪新能源足跡已(yi)遍布六大(da)洲、全(quan)球110多個國家和地(di)區。上(shang)半年(nian)比(bi)亞迪海外(wai)銷售(shou)超47萬輛,同比(bi)增(zeng)長132%,預計(ji)2025年(nian)全(quan)年(nian)海外(wai)銷售(shou)將(jiang)超過80萬輛。

未來,比亞迪將繼續堅定國際化與本地化相結合(he)的(de)發展戰略,讓(rang)中國品牌造福全球用戶,助力汽(qi)車產業綠色變革。